LLCの話

エンジンオイルの次によく交換するのはLLC(ロングライフクーラント)ではないでしょうか?

LLCとは?

昔は普通の水を入れておくと凍るので、凍らない様に「不凍液」という意味合いでしたが、車の性能が上がり100℃でも沸騰しない様にする機能も取り入れられ、-40℃でも凍らずに100℃でも沸騰して蒸発しない様にする、エンジンを冷やす特殊な液体の事です。水で希釈するのですが、薄すぎても濃過ぎてもいけない事になってます。

大事なのは定期的な交換で、LLCなら2年毎・スーパーLLCなら4年毎の交換がオススメです。

水が錆びの原因になるので、定期的な交換が良く、地域や車の種類によって不凍性能かオーバーヒート対策に特化したのを選ぶのがいいかと思います。

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ガソリン用とディーゼル用は、実は別々になってるのですが、性能差はあまりないので兼用される事が多いです。使い分けたい人はどうぞ。

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スーパーLLCとLLCの違いは、寿命と消泡性能。アルミのウォーターポンプのエンペラー(羽根)で泡が出来やすいと言われ、最近の車はスーパーLLCになってるのも寿命より消泡性能みたいですね。自分の車もスーパーLLCですが、自分は2年毎交換してます。寿命が延びても消泡性能までは長寿命になってないと思うからです。

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不凍性能よりオーバーヒート対策に特化したLLCも勿論あります。

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不凍性能を上げたいなら、外国用でもいいかと思います。残念ながらサンプル無し。

LLC G11とG12は国産のノーマルLLCに対応し、-55℃位までOKです。

G13はスーパーLLCに対応しています。

LLC用の添加剤もありますが、エンジンと違ってそれほど必要ないと思います。とにかく細かく交換が第一と考えます。

Posted by DT50